Siłowniki hamulcowe robocze model T12 to precyzyjne siłowniki przeznaczone do pneumatycznych układów hamulcowych pojazdów użytkowych, w tym ciężkic...
Robocza komora hamulcowa serii T16 to siłownik o wysokiej niezawodności przeznaczony do pojazdów użytkowych z hamulcem pneumatycznym, w tym autobus...
Komora hamulca roboczego T16 o długim skoku to zaawansowany element hamulcowy zaprojektowany z myślą o ciężkich zastosowaniach w transporcie komerc...
Robocza komora hamulcowa serii T20 to wysokowydajny siłownik liniowy zaprojektowany specjalnie do pneumatycznych układów hamulcowych pojazdów użytk...
Ta wyspecjalizowana komora hamulca roboczego została zaprojektowana w celu zapewnienia wysokiej precyzji siły hamowania w układach pneumatycznych p...
Seria SC20LCW to wysokowydajna komora hamulcowa robocza o długim skoku, przeznaczona do układów pneumatycznych pojazdów użytkowych o dużej wytrzyma...
Robocza komora hamulcowa serii T24 to solidny i niezawodny siłownik zaprojektowany z myślą o wymagających pneumatycznych układach hamulcowych ciężk...
Komora hamulcowa robocza T24 o długim skoku to zaawansowany element zapewniający bezpieczeństwo przeznaczony do ciężkich pojazdów użytkowych, które...
T16342 to wyspecjalizowana komora hamulcowa robocza o długim skoku, zaprojektowana tak, aby zapewniać bezkompromisową wydajność w najtrudniejszych ...
Komora hamulca roboczego serii T30 reprezentuje standard branżowy w zakresie wysokiej wydajności hamowania w ciężkim transporcie komercyjnym. Jako ...
Komora hamulca roboczego T30 o długim skoku to zaawansowane rozwiązanie w zakresie bezpieczeństwa zaprojektowane z myślą o spełnieniu rygorystyczny...
T18343 to najwyższej jakości komora hamulcowa o długim skoku, zaprojektowana specjalnie z myślą o najbardziej wymagających warunkach środowiskowych...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. jest profesjonalnym producentem elementów sterowania pneumatycznego i hamulców do maszyn Amerykańskie pojazdy użytkowe . Dostarczamy pełną gamę pneumatycznych zaworów hamulcowych, siłowników hamulców sprężynowych, osuszaczy powietrza, jednostek sterujących ABS/EBS i pomocniczych części pneumatycznych do ciężkich samochodów ciężarowych, ciągników, przyczep i autobusów eksploatowanych na platformach w Ameryce Północnej. Nasza linia produktów obejmuje siłowniki hamulców roboczych (serie T16, T20, T24, T30), zespoły i wkłady osuszaczy powietrza, zawory zabezpieczające ciągnik (serie PP-DC i MV-3), zawory przekaźnikowe, zawory hamulca nożnego, zawory poziomujące, zawory sterujące hamulcami, zawory ABS, kolektory powietrza, kołpaki, gałki zmiany biegów i inne zawory pneumatyczne. Projektujemy każdy komponent pod kątem bezpośredniego montażu, niezawodnego działania w ekstremalnych temperaturach i zgodności z międzynarodowymi standardami jakości. Nasza fabryka o powierzchni 30 000 m² integruje zautomatyzowane linie produkcyjne, wewnętrzną produkcję komponentów i zarządzanie jakością z certyfikatem IATF. Wspieramy projekty OEM, ODM i aftermarket w zakresie inżynierii aplikacji, szybkiego prototypowania i stałej jakości partii.
Nasze portfolio serii amerykańskiej organizujemy w grupy funkcjonalne. Każda kategoria dotyczy określonego podukładu hamulca pneumatycznego lub obwodu sterowania pneumatycznego. Poniżej znajduje się dostępny asortyment z typowymi zastosowaniami.
| Kategoria produktu | Typy kluczy/seria | Aplikacja podstawowa |
|---|---|---|
| Amerykańska komora hamulcowa | Siłowniki hamulców serwisowych i sprężynowych T16, T20, T24, T30 | Hamulce fundamentowe do samochodów ciężarowych i przyczep o dużej wytrzymałości |
| Amerykański osuszacz powietrza | Wkład, nakręcany, zintegrowany zespół z przedmuchem | Uzdatnianie sprężonego powietrza w układach hamulcowych |
| Amerykańskie PP-Dc i Mv3 | PP-DC push-pull, moduł sterujący deski rozdzielczej MV-3 | Parkowanie, awaryjne, kontrola zasilania przyczepy |
| Amerykański zawór przekaźnikowy | Zawory przekaźnikowe standardowe i szybkozwalniane | Dystrybucja powietrza do komór hamulcowych w przypadku długich rozstawów osi |
| Amerykański zawór hamulca nożnego | Zawory pedałowe dwuobwodowe | Modulacja hamulca roboczego przez kierowcę |
| Amerykański zawór poziomujący | Zawory sterujące z czujnikiem wysokości | Regulacja wysokości zawieszenia |
| Amerykański zawór sterujący hamulcami | Zawory inwersyjne, modulacyjne, proporcjonalne | Sterowanie hamulcem przyczepy, hamowanie awaryjne |
| Amerykański zawór ABS | Zawory elektromagnetyczne i modulatory ABS | Uruchomienie układu przeciwblokującego |
| Amerykański kolektor powietrza | Wieloportowe bloki dystrybucyjne | Konsolidacja obwodu pneumatycznego |
| Amerykańska kołpak | Wziernik wentylowany, uszczelniony | Monitorowanie smarowania końcówki koła |
| Amerykańska gałka zmiany biegów | Pneumatyczne i mechaniczne elementy sterujące zmianą biegów | Selektor zakresu transmisji |
| Amerykańskie inne zawory | Sprawdź, szybkozłącze, ogranicznik ciśnienia, opróżnij | Dodatkowe funkcje pneumatyczne |
Nasze komponenty z serii amerykańskiej są przeznaczone do systemów elektrycznych 12 V/24 V, nylonowych lub miedzianych rurek SAE J844 oraz standardowych portów NPT lub typu push-to-connect. Komory hamulcowe obejmują efektywne obszary od 16 do 938 cali² przy długościach skoku do 3,0 cali w zastosowaniach o długim skoku. Wkłady osuszaczy powietrza wykorzystują wysokowydajny środek osuszający i media koalescencyjne o wydajności sprężarek do 30 CFM. Korpusy zaworów są wykonane maszynowo ze stopu aluminium lub cynku z obróbką odporną na korozję. Wybieramy materiały membran i pierścieni typu O-ring przystosowane do pracy w temperaturach otoczenia od -40°C do 80°C.
Przed wysyłką każdy element jest testowany pod kątem wycieków, ciśnienia pękania, przepustowości i trwałości cyklu. Nasze wewnętrzne laboratorium sprawdza parametry funkcjonalne względem specyfikacji OEM. W przypadku zaworów ABS i elektronicznych sprawdzamy czas reakcji elektromagnesu i rezystancję cewki.
Oferujemy standardowe konfiguracje pasujące do oryginalnych numerów części do bezpośredniej wymiany. W przypadku projektów OEM lub niestandardowych dostosowujemy orientację portu, typ gwintu, zakres ciśnienia, złącze elektryczne i konstrukcję wspornika. Nasz zespół inżynierów pracuje na podstawie próbek klientów, skanów 3D lub rysunków wymiarowych, aby wyprodukować kompatybilne części. Wspieramy integrację z istniejącymi architekturami pneumatycznymi i elektronicznymi jednostkami sterującymi (ECU) dla systemów ABS/EBS.
Integracja automatyki jest istotna w przypadku zespołów zaworów ABS i elektronicznych zaworów poziomujących, które łączą się z magistralą CAN pojazdu lub dyskretnymi wejściami/wyjściami. Oferujemy opcje wiązek przewodów i rodziny złączy (Deutsch, AMP, Packard) w celu dopasowania do specyfikacji klienta.
Wszystkie nasze części do amerykańskich pojazdów użytkowych są przeznaczone do montażu przykręcanego za pomocą standardowych narzędzi ręcznych. W stosownych przypadkach dołączamy elementy montażowe i podkładki uszczelniające. Testy akceptacyjne w Twoim zakładzie mogą być poprzedzone kontrolą szczelności i działania SAE J14602 lub równoważną. Zalecamy okresową kontrolę skoku popychacza siłownika hamulca, stanu wkładu osuszacza powietrza i reakcji zaworów. Częstotliwość wymiany zależy od cyklu pracy i narażenia środowiskowego. Utrzymujemy stały stan magazynowy liczący ponad 200 000 jednostek w celu obsługi pilnych zamówień i długoterminowych umów na dostawy.
Nasz system zarządzania jakością posiada certyfikat IATF 16949. Przeprowadzamy 100% testów funkcjonalnych krytycznych zaworów i komór bezpieczeństwa. Certyfikaty materiałowe, raporty wymiarowe i zapisy testów są dostępne dla każdej partii. Nasze produkty spełniają obowiązujące wymagania FMVSS 121 dotyczące pneumatycznych układów hamulcowych. Posiadamy również certyfikat TÜA dla wybranych linii produktów. Do każdej przesyłki dołączony jest list przewozowy i certyfikat zgodności.
Do przygotowania precyzyjnej wyceny i konfiguracji potrzebujemy następujących danych projektowych:
Prześlij te szczegóły za pośrednictwem naszego formularza zapytania, a nasi inżynierowie ds. zastosowań przekażą dopasowaną rekomendację produktu, rysunek wymiarowy i ofertę handlową.
P: Czy produkujecie siłowniki hamulcowe do amerykańskich ciężarówek, takich jak Freightliner, Kenworth i Peterbilt?
O: Tak. Produkujemy siłowniki serwisowe i hamulce sprężynowe serii T16, T20, T24 i T30, które bezpośrednio zastępują jednostki OEM w głównych amerykańskich markach samochodów ciężarowych. Podaj oryginalny numer części, aby uzyskać dokładne dopasowanie.
P: Czy możecie dostarczyć zespoły osuszaczy powietrza ze zintegrowanym zbiornikiem płuczącym i zaworami bezpieczeństwa?
O: Tak. Nasza kategoria amerykańskich osuszaczy powietrza obejmuje zespoły wieloplatformowe z wkładami typu spin-on, logiką oczyszczania i opcjonalnym portem do pompowania opon. Oferujemy również wymienne wkłady do modeli AD-9, AD-IP i uniwersalnych.
P: Jaki jest czas realizacji niestandardowych konfiguracji zaworów?
Odp.: W przypadku modyfikacji istniejących projektów (zmiany portów, wspornika, złącza) typowy czas realizacji wynosi 2–4 tygodnie po zatwierdzeniu próbki. Nowe projekty narzędziowe wymagają 6-8 tygodni. Utrzymujemy stały stan magazynowy obejmujący ponad 200 000 sztuk części standardowych.
P: Czy dostarczacie raporty z certyfikacji i testów IATF 16949?
O: Tak. Nasz system jakości posiada certyfikat IATF 16949. Na życzenie udostępniamy raporty z testów partii, certyfikaty materiałowe i dane dotyczące kontroli wymiarowej.
P: Czy możecie dostarczyć zawory ABS i elektroniczne jednostki sterujące do amerykańskich przyczep?
O: Tak. Nasza kategoria amerykańskich zaworów ABS obejmuje zawory elektromagnetyczne i modulatory kompatybilne ze standardową architekturą ABS przyczepy. Dostarczamy również komponenty EBS do zaawansowanych układów hamulcowych.
P: Jak uzyskać wycenę programu wymiany floty?
Odp.: Prześlij nam numery części, szacunkową ilość roczną i docelowe lokalizacje dostaw. Nasz zespół sprzedaży przygotuje ofertę cenową opartą na wolumenie z wielopoziomowymi opcjami cenowymi i logistycznymi.