T18103 to jedna z siłowników hamulcowych roboczych o największej wydajności w branży, zaprojektowana specjalnie do zastosowań w ciężkich warunkach,...
Podwójna komora hamulcowa T24/24 to kluczowy element zapewniający bezpieczeństwo, który łączy funkcje hamowania roboczego i uruchamianego sprężyną ...
Kombinowana komora hamulcowa serii T24/30 to wyrafinowany dwufunkcyjny siłownik przeznaczony do osi napędowych średnich i ciężkich samochodów cięża...
Podwójna komora hamulcowa Model 3030 to wielofunkcyjny siłownik łączący funkcje hamowania roboczego i uruchamianego sprężyną funkcji hamowania post...
T34321 to zaawansowana komora hamulcowa z serii 3030 o długim skoku, zapewniająca większe bezpieczeństwo i wydajność. Ten dwufunkcyjny siłownik zap...
T34322 to wyspecjalizowana komora hamulcowa typu „Cold Weather” (CW), przeznaczona do pojazdów o dużej ładowności eksploatowanych w środowiskach ar...
T34323 reprezentuje zaawansowaną iterację serii 3030, łączącą konfigurację „długiego skoku” z architekturą w pełni „uszczelnioną” (CW). Ta kombinow...
T35329 to wysokowydajna komora hamulcowa typu T18/24 przeznaczona do specjalistycznych zastosowań w pojazdach o średniej i dużej ładowności, gdzie ...
T36330 to wyjątkowo wytrzymała komora hamulcowa T30/36 zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach transportowych, takich jak ...
T84324 to wysokowydajny zespół komory hamulcowej o długim skoku Model 3030, zaprojektowany specjalnie w celu zapewnienia niezawodnego hamowania awa...
Zestaw 3030 Piggyback to specjalistyczne rozwiązanie konserwacyjne przeznaczone do szybkiej naprawy i renowacji siłowników hamulców sprężynowych w ...
T84326 to najwyższej jakości zespół komory hamulcowej o długim skoku serii 3030, który zawiera zintegrowany zestaw zaciskowy zapewniający kompletną...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. jest profesjonalnym producentem elementów sterowania pneumatycznego i hamulców do maszyn Amerykańskie pojazdy użytkowe . Dostarczamy pełną gamę pneumatycznych zaworów hamulcowych, siłowników hamulców sprężynowych, osuszaczy powietrza, jednostek sterujących ABS/EBS i pomocniczych części pneumatycznych do ciężkich samochodów ciężarowych, ciągników, przyczep i autobusów eksploatowanych na platformach w Ameryce Północnej. Nasza linia produktów obejmuje siłowniki hamulców roboczych (serie T16, T20, T24, T30), zespoły i wkłady osuszaczy powietrza, zawory zabezpieczające ciągnik (serie PP-DC i MV-3), zawory przekaźnikowe, zawory hamulca nożnego, zawory poziomujące, zawory sterujące hamulcami, zawory ABS, kolektory powietrza, kołpaki, gałki zmiany biegów i inne zawory pneumatyczne. Projektujemy każdy komponent pod kątem bezpośredniego montażu, niezawodnego działania w ekstremalnych temperaturach i zgodności z międzynarodowymi standardami jakości. Nasza fabryka o powierzchni 30 000 m² integruje zautomatyzowane linie produkcyjne, wewnętrzną produkcję komponentów i zarządzanie jakością z certyfikatem IATF. Wspieramy projekty OEM, ODM i aftermarket w zakresie inżynierii aplikacji, szybkiego prototypowania i stałej jakości partii.
Nasze portfolio serii amerykańskiej organizujemy w grupy funkcjonalne. Każda kategoria dotyczy określonego podukładu hamulca pneumatycznego lub obwodu sterowania pneumatycznego. Poniżej znajduje się dostępny asortyment z typowymi zastosowaniami.
| Kategoria produktu | Typy kluczy/seria | Aplikacja podstawowa |
|---|---|---|
| Amerykańska komora hamulcowa | Siłowniki hamulców serwisowych i sprężynowych T16, T20, T24, T30 | Hamulce fundamentowe do samochodów ciężarowych i przyczep o dużej wytrzymałości |
| Amerykański osuszacz powietrza | Wkład, nakręcany, zintegrowany zespół z przedmuchem | Uzdatnianie sprężonego powietrza w układach hamulcowych |
| Amerykańskie PP-Dc i Mv3 | PP-DC push-pull, moduł sterujący deski rozdzielczej MV-3 | Parkowanie, awaryjne, kontrola zasilania przyczepy |
| Amerykański zawór przekaźnikowy | Zawory przekaźnikowe standardowe i szybkozwalniane | Dystrybucja powietrza do komór hamulcowych w przypadku długich rozstawów osi |
| Amerykański zawór hamulca nożnego | Zawory pedałowe dwuobwodowe | Modulacja hamulca roboczego przez kierowcę |
| Amerykański zawór poziomujący | Zawory sterujące z czujnikiem wysokości | Regulacja wysokości zawieszenia |
| Amerykański zawór sterujący hamulcami | Zawory inwersyjne, modulacyjne, proporcjonalne | Sterowanie hamulcem przyczepy, hamowanie awaryjne |
| Amerykański zawór ABS | Zawory elektromagnetyczne i modulatory ABS | Uruchomienie układu przeciwblokującego |
| Amerykański kolektor powietrza | Wieloportowe bloki dystrybucyjne | Konsolidacja obwodu pneumatycznego |
| Amerykańska kołpak | Wziernik wentylowany, uszczelniony | Monitorowanie smarowania końcówki koła |
| Amerykańska gałka zmiany biegów | Pneumatyczne i mechaniczne elementy sterujące zmianą biegów | Selektor zakresu transmisji |
| Amerykańskie inne zawory | Sprawdź, szybkozłącze, ogranicznik ciśnienia, opróżnij | Dodatkowe funkcje pneumatyczne |
Nasze komponenty z serii amerykańskiej są przeznaczone do systemów elektrycznych 12 V/24 V, nylonowych lub miedzianych rurek SAE J844 oraz standardowych portów NPT lub typu push-to-connect. Komory hamulcowe obejmują efektywne obszary od 16 do 938 cali² przy długościach skoku do 3,0 cali w zastosowaniach o długim skoku. Wkłady osuszaczy powietrza wykorzystują wysokowydajny środek osuszający i media koalescencyjne o wydajności sprężarek do 30 CFM. Korpusy zaworów są wykonane maszynowo ze stopu aluminium lub cynku z obróbką odporną na korozję. Wybieramy materiały membran i pierścieni typu O-ring przystosowane do pracy w temperaturach otoczenia od -40°C do 80°C.
Przed wysyłką każdy element jest testowany pod kątem wycieków, ciśnienia pękania, przepustowości i trwałości cyklu. Nasze wewnętrzne laboratorium sprawdza parametry funkcjonalne względem specyfikacji OEM. W przypadku zaworów ABS i elektronicznych sprawdzamy czas reakcji elektromagnesu i rezystancję cewki.
Oferujemy standardowe konfiguracje pasujące do oryginalnych numerów części do bezpośredniej wymiany. W przypadku projektów OEM lub niestandardowych dostosowujemy orientację portu, typ gwintu, zakres ciśnienia, złącze elektryczne i konstrukcję wspornika. Nasz zespół inżynierów pracuje na podstawie próbek klientów, skanów 3D lub rysunków wymiarowych, aby wyprodukować kompatybilne części. Wspieramy integrację z istniejącymi architekturami pneumatycznymi i elektronicznymi jednostkami sterującymi (ECU) dla systemów ABS/EBS.
Integracja automatyki jest istotna w przypadku zespołów zaworów ABS i elektronicznych zaworów poziomujących, które łączą się z magistralą CAN pojazdu lub dyskretnymi wejściami/wyjściami. Oferujemy opcje wiązek przewodów i rodziny złączy (Deutsch, AMP, Packard) w celu dopasowania do specyfikacji klienta.
Wszystkie nasze części do amerykańskich pojazdów użytkowych są przeznaczone do montażu przykręcanego za pomocą standardowych narzędzi ręcznych. W stosownych przypadkach dołączamy elementy montażowe i podkładki uszczelniające. Testy akceptacyjne w Twoim zakładzie mogą być poprzedzone kontrolą szczelności i działania SAE J14602 lub równoważną. Zalecamy okresową kontrolę skoku popychacza siłownika hamulca, stanu wkładu osuszacza powietrza i reakcji zaworów. Częstotliwość wymiany zależy od cyklu pracy i narażenia środowiskowego. Utrzymujemy stały stan magazynowy liczący ponad 200 000 jednostek w celu obsługi pilnych zamówień i długoterminowych umów na dostawy.
Nasz system zarządzania jakością posiada certyfikat IATF 16949. Przeprowadzamy 100% testów funkcjonalnych krytycznych zaworów i komór bezpieczeństwa. Certyfikaty materiałowe, raporty wymiarowe i zapisy testów są dostępne dla każdej partii. Nasze produkty spełniają obowiązujące wymagania FMVSS 121 dotyczące pneumatycznych układów hamulcowych. Posiadamy również certyfikat TÜA dla wybranych linii produktów. Do każdej przesyłki dołączony jest list przewozowy i certyfikat zgodności.
Do przygotowania precyzyjnej wyceny i konfiguracji potrzebujemy następujących danych projektowych:
Prześlij te szczegóły za pośrednictwem naszego formularza zapytania, a nasi inżynierowie ds. zastosowań przekażą dopasowaną rekomendację produktu, rysunek wymiarowy i ofertę handlową.
P: Czy produkujecie siłowniki hamulcowe do amerykańskich ciężarówek, takich jak Freightliner, Kenworth i Peterbilt?
O: Tak. Produkujemy siłowniki serwisowe i hamulce sprężynowe serii T16, T20, T24 i T30, które bezpośrednio zastępują jednostki OEM w głównych amerykańskich markach samochodów ciężarowych. Podaj oryginalny numer części, aby uzyskać dokładne dopasowanie.
P: Czy możecie dostarczyć zespoły osuszaczy powietrza ze zintegrowanym zbiornikiem płuczącym i zaworami bezpieczeństwa?
O: Tak. Nasza kategoria amerykańskich osuszaczy powietrza obejmuje zespoły wieloplatformowe z wkładami typu spin-on, logiką oczyszczania i opcjonalnym portem do pompowania opon. Oferujemy również wymienne wkłady do modeli AD-9, AD-IP i uniwersalnych.
P: Jaki jest czas realizacji niestandardowych konfiguracji zaworów?
Odp.: W przypadku modyfikacji istniejących projektów (zmiany portów, wspornika, złącza) typowy czas realizacji wynosi 2–4 tygodnie po zatwierdzeniu próbki. Nowe projekty narzędziowe wymagają 6-8 tygodni. Utrzymujemy stały stan magazynowy obejmujący ponad 200 000 sztuk części standardowych.
P: Czy dostarczacie raporty z certyfikacji i testów IATF 16949?
O: Tak. Nasz system jakości posiada certyfikat IATF 16949. Na życzenie udostępniamy raporty z testów partii, certyfikaty materiałowe i dane dotyczące kontroli wymiarowej.
P: Czy możecie dostarczyć zawory ABS i elektroniczne jednostki sterujące do amerykańskich przyczep?
O: Tak. Nasza kategoria amerykańskich zaworów ABS obejmuje zawory elektromagnetyczne i modulatory kompatybilne ze standardową architekturą ABS przyczepy. Dostarczamy również komponenty EBS do zaawansowanych układów hamulcowych.
P: Jak uzyskać wycenę programu wymiany floty?
Odp.: Prześlij nam numery części, szacunkową ilość roczną i docelowe lokalizacje dostaw. Nasz zespół sprzedaży przygotuje ofertę cenową opartą na wolumenie z wielopoziomowymi opcjami cenowymi i logistycznymi.