Jako centralny mechanizm operacyjny w układach hamulcowych pojazdów użytkowych, ten pneumatyczny zawór hamulca nożnego przekłada polecenia kierowcy...
Ten wzmocniony dwuobwodowy zawór hamulca nożnego jest podstawową jednostką sterującą zaprojektowaną specjalnie dla wysokowydajnych architektur pneu...
Jako najwyższej klasy siłownik w pneumatycznym łańcuchu logicznym pojazdów użytkowych, ten uniwersalny zawór hamulca nożnego charakteryzuje się wyj...
Ten pneumatyczny zawór hamulca nożnego, opracowany specjalnie dla podwozi IVECO do dużych obciążeń, służy jako główny element logiki regulacji źród...
Jako zaawansowany element sterujący w systemach zarządzania źródłem powietrza w pojazdach użytkowych, ten zespół hamulca nożnego jest kompleksowym ...
Ten dwuobwodowy zawór hamulca nożnego jest precyzyjnym elementem sterującym, zaprojektowanym tak, aby spełniać wymagania nowoczesnych pojazdów użyt...
Jako zaawansowany rdzeń operacyjny w systemach zarządzania źródłem powietrza w pojazdach użytkowych, ten zawór hamulca nożnego został specjalnie za...
Ten wysoce zintegrowany zespół hamulca nożnego stanowi wyrafinowane połączenie technologii hamowania mechanicznego i technologii elektronicznego mo...
Zaprojektowany przez ekspertów, nasz zawór pedału hamulca skutecznie poprawia reakcję i kontrolę hamowania. Rozwiąż typowe problemy z hamowaniem...
Zawór hamulca nożnego z interfejsem VOSS jest elementem sterującym opracowanym w celu spełnienia wysokich wymagań dotyczących niezawodności i szybk...
Ten wieloobwodowy zawór rozdzielczy hamulca nożnego jest wysoce zintegrowanym rozwiązaniem sterującym, opracowanym specjalnie z myślą o wymaganiach...
Jako zaawansowany rdzeń sterujący w układach hamulcowych pojazdów użytkowych, ten zawór hamulca nożnego z interfejsem VOSS jest wysoce zintegrowany...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. jest profesjonalistą Europejski producent zaworu hamulca nożnego i dostawca specjalizujący się w dwuobwodowych pneumatycznych zaworach hamulca nożnego do ciężkich samochodów ciężarowych, autobusów i przyczep. Nasza oferta produktów obejmuje standardowe zespoły zamienne OEM, warianty o wysokim przepływie do systemów interfejsów Scania i VOSS oraz wielodrogowe zawory rozdzielcze do platform europejskich, w tym DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Renault i Volvo. Każdy zawór zaprojektowano z myślą o precyzyjnej modulacji, niezawodnej redundancji dwuobwodowej i długiej żywotności w pneumatycznych układach hamulcowych pojazdów użytkowych.
Dostarczamy ponad 30 różnych europejskich modeli zaworów hamulca nożnego, uporządkowanych według zastosowania i typu interfejsu. Poniższa tabela podsumowuje nasze główne serie i ich typowe wyposażenie.
| Seria / Model | Kluczowe funkcje | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|
| Seria 461315 | Opcje dwuobwodowe, wysokoprzepływowe, kompatybilne z VOSS | Scania, DAF, IVECO, MAN |
| Seria 461319 | Wysoka reakcja, redukcja 1:1,5, podwójny obwód z integracją Voss | Volvo, Scania, Mercedes-Benz |
| Seria 461494 | Opcja wieloportowego, elektronicznego wykrywania | IVECO, Renault, Irisbus |
| Uniwersalny / wieloobwodowy | Wzmocniony korpus, opcja tłumika, przyłącze kątowe 45° | DAF, EVO/JAC, Neoplan, FUSO |
Nasze europejskie zawory hamulców nożnych są przeznaczone do pneumatycznych układów hamulcowych w pojazdach użytkowych pracujących zgodnie z normami europejskimi. Zajmujemy się:
Każdy produkowany przez nas zawór hamulca nożnego jest testowany pod kątem następujących parametrów:
Oferujemy kilka opcji konfiguracji, aby dopasować platformę pojazdu i wymagania układu hamulcowego:
Nasz zakład produkcyjny posiada certyfikat IATF 16949, a nasze zawory hamulców nożnych są produkowane pod ścisłą kontrolą jakości, obejmującą kontrolę przychodzących materiałów, śródprocesowe badanie szczelności (spektrometr mas z helem) i 100% funkcjonalne testy laboratoryjne przed wysyłką. Spełniamy wymogi ECE R13 (hamowanie) oraz odpowiednie normy ISO dotyczące elementów pneumatycznych.
Wspieramy klientów OEM i klientów z rynku wtórnego w zakresie:
Aby przygotować dokładną wycenę i konfigurację potrzebujemy następujących informacji o projekcie:
Europejski zawór hamulca nożnego to dwuobwodowy pneumatyczny zawór pedałowy stosowany w pojazdach użytkowych do modulowania ciśnienia hamulca roboczego. Różni się od zaworów typu amerykańskiego konfiguracją portów, sposobem montażu i zgodnością z normami ECE R13. Nasze zawory są zaprojektowane specjalnie dla europejskich platform ciężarówek, autobusów i przyczep.
Tak. Oferujemy specyficzny dla Scania zawór hamulca nożnego o wysokim przepływie (model 46131518002) z portami kompatybilnymi z VOSS. Posiadamy również zawór wysokiego przepływu serii VOSS (46131524801) odpowiedni dla DAF i innych europejskich samochodów ciężarowych korzystających z interfejsu VOSS.
W przypadku standardowych modeli z naszego katalogu możemy wysłać w ciągu 15–25 dni roboczych, w zależności od ilości. Konfiguracje niestandardowe (np. specjalne kąty portów lub czujniki elektroniczne) zwykle wymagają 30–45 dni na przygotowanie narzędzi i weryfikację. Utrzymujemy stały stan magazynowy obejmujący ponad 887 000 jednostek w całym naszym asortymencie, aby móc obsługiwać pilne zamówienia.
Tak. Wszystkie nasze zawory pneumatyczne objęte są 12 miesięczną gwarancją na wady produkcyjne. W przypadku umów flotowych dostępne są opcje rozszerzonej gwarancji. Zapewniamy również wsparcie techniczne w zakresie rozwiązywania problemów i wskazówki dotyczące instalacji.
Absolutnie. Oferujemy dopasowanie próbek do oryginalnej części. Podaj nam numer części OEM lub próbkę fizyczną, a my wyślemy pasujący zawór do oceny funkcjonalnej. Przykładowy czas realizacji wynosi zazwyczaj 5–7 dni roboczych.
Aby uzyskać szczegółową ofertę, skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów sprzedaży, podając szczegóły pojazdu i wymagania dotyczące aplikacji. Jesteśmy niezawodni Hurtowy dostawca zaworu hamulca nożnego obsługujących światowy rynek pojazdów użytkowych.
W naszym portfolio znajdują się również Produkty , Europejskie pojazdy użytkowe do zastosowań o różnych zakresach działania, interfejsach lub wymaganiach integracyjnych.