Aby spełnić wymagania dotyczące kontroli emisji dla nowoczesnych pojazdów użytkowych serii MAN, zawór elektromagnetyczny M61086 stanowi kompleksowe...
M61088 to wysokowydajny komponent wysyłkowy EGR, wykazujący wyjątkową zdolność adaptacji do środowiska, co odpowiada części OEM 51521600002 (i Norg...
M62050 reprezentuje nową generację inteligentnych komponentów pneumatycznych, płynnie integrujących tradycyjną technologię proporcjonalnej kontroli...
M62052 to wysoce zintegrowany elektroniczny komponent do zarządzania sterowaniem, opracowany dla ciężkich podwozi SCANIA serii P, G, R i T, a także...
M62051 to wysoce zintegrowany elektroniczny koncentrator zarządzania sterowaniem, opracowany specjalnie dla cyfrowego podwozia SCANIA serii R, odpo...
M62043 to wielofunkcyjny czujnik 2 w 1, który integruje elementy wykrywające ciśnienie i temperaturę w jednym fizycznym interfejsie. Taka konstrukc...
M63044 to specjalistyczny zawór elektromagnetyczny zaprojektowany specjalnie do zadań wymagających natychmiastowego oczyszczania o dużej objętości....
M71033 to precyzyjny, sterowany elektronicznie zawór regulacji przepływu, opracowany specjalnie dla nowoczesnych systemów zarządzania temperaturą w...
Standardowy zawór szybkiego zwalniania pojazdów użytkowych jest zaworem szybkiego zwalniania zgodnym ze standardem przemysłowym, szeroko stosowanym...
N11006 to wysokowydajny pneumatyczny element wykonawczy opracowany specjalnie dla europejskich podwozi o dużej wytrzymałości. W architekturze zarzą...
N11017 to precyzyjny pneumatyczny zawór wysyłkowy przeznaczony do europejskich platform transportowych o wysokiej wydajności. W architekturze zarzą...
Jako końcowy element przyspieszający w systemach zarządzania źródłem powietrza w pojazdach użytkowych, ten uniwersalny zawór szybkiego zwalniania m...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. jest profesjonalistą Producenci elementów hamulców do ciężarówek i dostawca, integrujący badania i rozwój, produkcję i sprzedaż układów hamulcowych i sterujących do pojazdów użytkowych. Nasza podstawowa rodzina produktów obejmuje jednostki sterujące ABS i EBS, osuszacze powietrza, zawory hamulców pneumatycznych i komory hamulców sprężynowych. Obsługujemy producentów samochodów ciężarowych i przyczep, operatorów flot i dystrybutorów na rynku części zamiennych na całym świecie, ze szczególnym uwzględnieniem ciężkich samochodów ciężarowych, autobusów i przyczep.
Nasza fabryka zajmuje powierzchnię 30 000 m² i zatrudnia ponad 200 pracowników, a jej miesięczna produkcja przekracza 60 000 zaworów hamulców pneumatycznych i osuszaczy powietrza, a także roczna produkcja ponad 600 000 siłowników hamulców sprężynowych. Posiadamy certyfikat IATF i utrzymujemy zarządzanie jakością ISO we wszystkich procesach.
Naszą ofertę dzielimy na dwie główne platformy pojazdów, każda z dedykowanymi podkategoriami w celu precyzyjnego dopasowania aplikacji.
Komponenty zaprojektowane dla Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco i innych platform europejskich. Obejmuje osuszacze powietrza, zawory odciążające, zawory zabezpieczające obwody, zawory hamulca nożnego, zawory przekaźnikowe, zawory przyczepy, zawory ABS/EBS, modulatory osi EBS, komory hamulcowe i inne.
Komponenty do ciężarówek Freightliner, Western Star, Peterbilt, Kenworth, International i innych samochodów ciężarowych w Ameryce Północnej. Obejmuje komory hamulcowe, osuszacze powietrza, zawory PP-DC i MV3, zawory przekaźnikowe, zawory hamulca nożnego, zawory poziomujące, zawory ABS, kolektory powietrza, kołpaki piasty i gałki zmiany biegów.
Nasze komponenty są zaprojektowane z myślą o specyficznej architekturze pneumatycznej i środowisku regulacyjnym każdego regionu. Modele europejskie zazwyczaj wymagają zgodności z normą ECE R13, natomiast modele amerykańskie spełniają normy FMVSS 121. Dopasowujemy odpowiednio konfiguracje portów, wartości ciśnienia, wzorce montażu i interfejsy elektryczne.
Ponad 70% części składowych jest produkowanych we własnym zakresie, co daje nam kontrolę nad jakością materiałów, spójnością wymiarową i odpornością na korozję. Nasz zespół badawczo-rozwojowy koncentruje się na integracji sterowania elektronicznego (ABS/EBS) z uruchamianiem pneumatycznym, co ma kluczowe znaczenie dla nowoczesnych systemów stabilności i bezpieczeństwa pojazdów.
| Komponent | Typowy zakres ciśnienia | Kluczowa funkcja | Zastosowanie |
|---|---|---|---|
| Osuszacz powietrza | 8,1 – 12,5 bara | Zintegrowana regeneracja, opcjonalny otwór do pompowania opon | Uzdatnianie powietrza we wszystkich pojazdach użytkowych |
| Zawór rozładowujący | 8,1 – 10 barów | Wieloportowe, indukcyjne lub z zaworem bezpieczeństwa | Sterowanie sprężarką i ochrona systemu |
| Zawór hamulca nożnego | Dwuobwodowy, 0–10 bar | Modulacja progresywna, niska histereza | Uruchomienie hamulca roboczego |
| Komora hamulca sprężynowego | Serwis: 8,5 bara; Sprężyna: mechaniczna | Dwufunkcyjny hamulec serwisowy i postojowy | Ciężarówki i przyczepy o dużej ładowności |
| Zawór ABS/EBS | Ciśnienie w układzie do 12 bar | Zintegrowany elektromagnes z możliwością diagnostyki | Elektroniczna kontrola stabilności i hamulców |
Konfigurujemy każdy komponent w oparciu o architekturę układu powietrznego pojazdu, wymagany czas reakcji i interfejs elektroniczny. W przypadku zaworów ABS/EBS dopasowujemy protokół ECU (CAN SAE J1939 lub ISO 11992) i typ złącza. Komory hamulcowe dobierane są na podstawie skoku, rodzaju zacisku i materiału membrany w zależności od oczekiwanego obciążenia i zakresu temperatur roboczych.
Nasza fabryka wykorzystuje zautomatyzowane linie montażowe i technologię cyfrowych bliźniaków, aby zapewnić powtarzalną jakość. Utrzymujemy stały stan magazynowy wynoszący ponad 200 000 sztuk, aby móc obsługiwać duże i pilne zamówienia.
Wszystkie produkty przed wysyłką są testowane pod kątem wycieków, reakcji na ciśnienie i trwałości cyklu. Posiadamy certyfikat IATF 16949, a nasze systemy ABS uzyskały certyfikat ECE R13 na rynek europejski. System zarządzania jakością ISO obejmuje każdy proces, od kontroli przychodzących materiałów po końcowe pakowanie.
Do przygotowania dokładnej propozycji i konfiguracji potrzebujemy następujących danych projektowych:
Nasz zespół inżynierów może również pracować na podstawie próbek lub rysunków w przypadku niestandardowych projektów ODM/OEM.
Każdy komponent jest dostarczany z arkuszem danych technicznych i instrukcją instalacji. Dostarczamy dokumentację szkoleniową dla zespołów utrzymania floty oraz oferujemy bezpośrednie wsparcie inżynieryjne w kwestiach integracyjnych. Części zamienne i wkłady zamienne są dostępne dla wszystkich modeli osuszaczy powietrza i zaworów.
Dystrybutorom na rynku wtórnym oferujemy skonsolidowane przesyłki z mieszanymi liniami produktów, aby zmniejszyć złożoność logistyczną.
Czas realizacji zależy od złożoności i objętości. Produkty standardowe wysyłane są z magazynu w ciągu 15–30 dni. Niestandardowe projekty ODM zazwyczaj wymagają 45–60 dni po zatwierdzeniu próbki.
Tak. Możemy dostarczyć próbki przedprodukcyjne do testów dopasowania i działania. Przykładowy czas realizacji wynosi zwykle 7–15 dni w przypadku artykułów standardowych.
Porównujemy numery OEM dla platform europejskich i amerykańskich. Podaj numer referencyjny części, a my potwierdzimy zgodność i dostarczymy równoważny komponent.
MOQ różni się w zależności od produktu. W przypadku standardowych zaworów i komór hamulców pneumatycznych MOQ wynosi zazwyczaj 50–100 sztuk. W przypadku jednostek elektronicznych ABS/EBS MOQ może być wyższe ze względu na wymagania dotyczące programowania i kalibracji.
Każde urządzenie przed zapakowaniem przechodzi testy funkcjonalne i kontrolę szczelności. Używamy opakowań eksportowych z ochroną przed wilgocią. Na życzenie dostępna jest kontrola strony trzeciej.
Udzielamy standardowej gwarancji na wady produkcyjne. Okres i warunki gwarancji są określone w umowie sprzedaży i różnią się w zależności od kategorii produktu.
W naszym portfolio znajdują się również Europejski osuszacz powietrza do zastosowań o różnych zakresach działania, interfejsach lub wymaganiach integracyjnych.