Automatyczny zawór spustowy skraplacza jest zaworem samoczynnym, montowanym w: najniższy punkt zbiornika powietrza ciężarówki, czasami nazywany zbiornikiem kondensatu lub mokrym zbiornik, który okresowo się otwiera, aby usunąć gromadzącą się wodę, olej i szlam dna zbiornika, bez konieczności obsługi przez kierowcę ręcznego kurka spustowego. Wykorzystuje timer, mechanizm różnicowy ciśnień lub oba, aby otworzyć się na krótko ustawiaj odstępy czasu i ponownie zamykaj automatycznie po odpowietrzeniu zbiornika płyn.
Nawet jeśli zamontowany jest dobrze działający osuszacz powietrza, pewna ilość wilgoci zawsze przedostaje się do wnętrza do zbiorników powietrza ciężarówki i osiada w najniższym punkcie wraz z przewożonym olejem ze sprężarki. Jeśli będzie się gromadził, ciecz ta powoduje korozję zbiornika wewnątrz, przy zimnej pogodzie zamarza i blokuje linie oraz może zostać przez nie wciągnięty za zaworami, gdzie przyspiesza zużycie. Ręczne kurki spustowe zależą od sterownika pamiętając o ich regularnej obsłudze, co w praktyce zdarza się nieregularnie. An automatyczny zawór spustowy skraplacza eliminuje tę zależność poprzez opróżnianie zbiornika na swoim własny harmonogram.
Działanie oparte na timerze
Najpopularniejszy projekt wykorzystuje mały elektroniczny lub pneumatyczny timer, który otwiera zawór spustowy na krótki okres w ustalonych odstępach czasu, zwykle co kilka minut układ elektryczny pojazdu jest pod napięciem, a następnie zamyka się automatycznie. Otwarte czas jest na tyle krótki, że marnuje się bardzo mało sprężonego powietrza, ale wystarczająco długi, aby to zrobić usunąć wszelki płyn nagromadzony na dnie zbiornika.
Projekty różnicowe i kombinowane
Niektóre urządzenia łączą funkcję timera z czujnikiem ciśnienia, który zapobiega opróżnianiu, lub skraca okres między wymianami, w zależności od ciśnienia w zbiorniku lub aktywności systemu, zmniejszając niepotrzebne straty powietrza podczas postoju pojazdu z wyłączonym silnikiem. Inni używają A czysto mechaniczny mechanizm różnicowy ciśnień, który opróżnia się, gdy ciśnienie wzrasta powyżej wartości zadanej po okresie poniżej niej, naśladując działanie silnika ciśnienie początkowe i rosnące po okresie odpoczynku.
Opcje grzejników dla zimnych klimatów
W warunkach zamarzania zwykły zawór spustowy może sam zamarznąć pod wpływem wody wylotu, niwecząc swój cel dokładnie wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny. Wersje podgrzewane zawierać mały elektryczny element grzejny wokół korpusu zaworu i wylotu, zasilany od instalacji elektrycznej pojazdu, aby zachować mechanizm i bezpośrednie gniazdko obszar przed oblodzeniem podczas pracy w niskich temperaturach.
Modernizacja a wyposażenie oryginalne
Automatyczne zawory spustowe skraplacza są montowane jako oryginalne wyposażenie wielu nowoczesnych ciężarówek, zastępując całkowicie prosty, ręczny kurek spustowy. Są również powszechne modernizacja starszych pojazdów, szczególnie flot eksploatowanych w zimnym klimacie które od tego czasu miały historię korozji zbiornika w wyniku nieregularnego ręcznego opróżniania wymiana kurka ręcznego na automat jest zazwyczaj prosta podobne dopasowanie portu.
Oznaki awarii jednostki
Jednostka, która nie pracuje już cyklicznie, opuszcza zbiornik w celu gromadzenia wilgoci niewykorzystany ręczny spust, często pozostając niezauważonym aż do korozji lub zamarznięcia przewodu powoduje odrębny problem. Urządzenie zablokowane w pozycji otwartej stale marnuje sprężone powietrze, powodując, że sprężarka pracuje dłużej niż oczekiwano, a w niektórych konstrukcjach jest to słyszalne hałas rowerowy. Grzejnik, który uległ awarii w wersji ogrzewanej, usuwa zimę ochrona, dla której urządzenie zostało wybrane w pierwszej kolejności.
Dopasowanie jednostki zamiennej
Dopasuj gwint portu do podłączenia zbiornika, odstęp czasowy i czas otwarcia jeśli można je regulować, czy potrzebny jest grzejnik i jego napięcie oraz fizyczna osłona do montażu w dostępnej przestrzeni pod zbiornikiem.
- Punkt dopasowania: najniższy punkt zbiornika powietrza
- Funkcja: automatycznie usuwa wodę, olej i osad
- Typy sterowania: timer, różnica ciśnień lub kombinowane
- Opcja dla zimnego klimatu: korpus zaworu podgrzewany elektrycznie
- Zmniejsza zależność od ręcznych kurków spustowych
- Części serwisowe: moduł czasowy, zestaw uszczelek, element grzejny
